Tesla Cybercab: χωρίς συνδρομή 299 δολαρίων τον μήνα το όχημα δεν κινείται

Η Tesla δημοσίευσε τη συμφωνία που συνοδεύει το Cybercab των 29.990 δολαρίων, και οι όροι της αποκαλύπτουν ότι το δίθεσιο όχημα δεν μπορεί να κινηθεί χωρίς ενεργή «Autonomy Subscription» 299 δολαρίων τον μήνα. Όπως μεταδίδει το Electrek, η εταιρεία μπορεί να αλλάξει την τιμή της συνδρομής με προειδοποίηση ενός μήνα, να αναστείλει τη λειτουργία για μία εβδομάδα ή να τη διακόψει εντελώς. Οι όροι ανέβηκαν στον configurator της Tesla αργά την Παρασκευή, λίγες ώρες αφότου η εταιρεία άρχισε να προσκαλεί επιλεγμένους πελάτες να παραγγείλουν το Cybercab για προσωπική χρήση.

Τι προβλέπει η συμφωνία

Η βασική πρόβλεψη είναι σύντομη: το Cybercab δεν λειτουργεί χωρίς ενεργή συνδρομή. Επειδή το όχημα δεν έχει τιμόνι ούτε πεντάλ, ο όρος έχει κυριολεκτική σημασία. Σύμφωνα με το Teslarati, η τιμή των 29.990 δολαρίων είναι εκτιμώμενη και πριν από φόρους, συνοδεύεται από μη επιστρεφόμενη προκαταβολή 1.000 δολαρίων, ενώ ο πρώτος μήνας της συνδρομής περιλαμβάνεται. Η εκτιμώμενη παράδοση είναι τον Δεκέμβριο του 2026 στο Όστιν του Τέξας. Περισσότερα για το άνοιγμα των παραγγελιών υπάρχουν στο σχετικό ρεπορτάζ του Autonomous.gr.

Οι κυριότεροι όροι, όπως τους περιγράφουν οι δύο πηγές, είναι οι εξής:

• Η Tesla μπορεί να αλλάξει την τιμή της συνδρομής με ένα μήνα προειδοποίηση.
• Το όχημα λειτουργεί μόνο εντός των γεωγραφικών ζωνών Robotaxi που έχει ενεργοποιήσει η Tesla, τις οποίες η εταιρεία μπορεί να επεκτείνει, να μειώσει ή να τροποποιήσει. Εκτός αυτών η κίνηση μπορεί να αποκλειστεί τεχνικά.
• Τρία ή περισσότερα «strikeouts» για ακατάλληλη ή επισφαλή χρήση οδηγούν σε αναστολή της αυτόνομης οδήγησης για μία εβδομάδα, χωρίς αναλογική επιστροφή χρημάτων.
• Η Tesla μπορεί να εντοπίζει, να περιορίζει ή να ελέγχει το όχημα εξ αποστάσεως και να το θέτει σε «ασφαλή κατάσταση».
• Συλλέγονται δεδομένα «Autonomy Data», μεταξύ τους εικόνα από την κάμερα καμπίνας, που διατηρούνται από προεπιλογή για 30 ημέρες.
• Η χρήση επιτρέπεται μόνο προσωπική και μη εμπορική. Η ένταξη στο δίκτυο Robotaxi, στην Uber, σε εφαρμογές διανομής ή σε πλατφόρμες ενοικίασης απαιτεί γραπτή άδεια της Tesla.
• Δεν επιτρέπονται αυτοκόλλητα περιτυλίγματος, φιμέ τζάμια ή αλλαγή τροχών χωρίς τη Tesla ή εξουσιοδοτημένο πάροχο.

Μεταπώληση, συντήρηση και χειροκίνητη κίνηση

Το Teslarati προσθέτει περιορισμούς στη μεταπώληση. Απαιτείται γραπτή άδεια, ενώ για μη εξουσιοδοτημένη πώληση προβλέπονται συμβατικές αποζημιώσεις τουλάχιστον 50.000 δολαρίων ή ίσες με την πλήρη αξία της συναλλαγής, αν αυτή είναι υψηλότερη. Η Tesla διατηρεί επίσης δικαίωμα επαναγοράς σε εύλογη αγοραία αξία που καθορίζει η ίδια, με τα έξοδα επιστροφής σε βάρος του ιδιοκτήτη.

Ο ιδιοκτήτης παραμένει υπεύθυνος για ασφάλιση, ταξινόμηση, φόρτιση, στάθμευση και καθαριότητα. Η συνδρομή καλύπτει ορισμένα είδη συντήρησης, όπως ελαστικά, παρμπρίζ, φίλτρα και καθαρισμό καμερών, καθώς και περιορισμένη οδική βοήθεια με ρυμούλκηση. Από την οθόνη αφής επιτρέπεται μόνο χειροκίνητη κίνηση μικρής απόστασης, έως περίπου 3 km/h, με έγκυρο δίπλωμα, και όχι οδήγηση σε δημόσιους δρόμους.

Η κριτική του Electrek και το ζήτημα του Model Y

Το Electrek υπολογίζει ότι σε πέντε χρόνια το αυτοκίνητο μαζί με 59 μήνες συνδρομής φτάνει τα 47.631 δολάρια, πριν από ασφάλιση, ταξινόμηση, φόρτιση και φόρους. Το μέσο επισημαίνει ότι η ρήτρα προσωπικής χρήσης αναιρεί την υπόσχεση που έδινε επί χρόνια ο Elon Musk, ότι οι ιδιοκτήτες θα προσθέτουν το αυτοκίνητό τους στον στόλο και θα βγάζουν χρήματα.

Παράλληλα θέτει το ζήτημα του Tesla Model Y. Σύμφωνα με το Electrek, ο επικεφαλής AI της Tesla, Ashok Elluswamy, δήλωσε στην παρουσίαση αποτελεσμάτων του τρίτου τριμήνου ότι Cybercab και Model Y robotaxi τρέχουν ήδη το ίδιο λογισμικό και ότι αυτοκίνητα πελατών ίσως ενταχθούν στο δίκτυο γύρω στο δεύτερο τρίμηνο του 2027. Το Cybercab χρησιμοποιεί τον ίδιο υπολογιστή AI4 με το σημερινό Model Y. Οι ιδιοκτήτες που πλήρωσαν έως 15.000 δολάρια για το «Full Self-Driving» από το 2016 δεν έχουν ακόμη αυτόνομη οδήγηση χωρίς επιτήρηση. Από τον Φεβρουάριο η Tesla το πουλά πλέον με συνδρομή 99 δολαρίων τον μήνα, που απαιτεί συνεχή επιτήρηση. Το Electrek χαρακτηρίζει το σχήμα «ατέρμονη μίσθωση μεταβλητού επιτοκίου», παραθέτοντας τον Mark Valorian.

Το Teslarati, πιο ουδέτερο, εκτιμά ότι ο έλεγχος εξυπηρετεί την ασφάλεια, την ακεραιότητα του λογισμικού και τη συλλογή δεδομένων, και ότι η συνδρομή κρατά το όχημα συνδεδεμένο και ενημερωμένο. Θυμίζει επίσης ότι ο Musk έχει πει πως η συντριπτική πλειονότητα των Cybercab θα παραμείνει ιδιοκτησία της Tesla.

Τα επόμενα βήματα

Οι πρώτες παραδόσεις εκτιμώνται για τον Δεκέμβριο στο Όστιν, αλλά οι προσκεκλημένοι μπορούν να επιλέξουν παράδοση και σε Ντάλας, Χιούστον, Σαν Αντόνιο και Φορτ Γουέρθ. Σύμφωνα με τον Elluswamy, το όχημα θα λειτουργεί χωρίς επιτήρηση στις ίδιες γεωγραφικές ζώνες με το Robotaxi της Tesla. Ο Musk παραδέχθηκε στο X ότι η συνδρομή είναι υψηλή και ανέφερε ότι θα πρέπει να ευθυγραμμιστεί με το κόστος του FSD και του Premium Connectivity, περίπου 115 δολάρια τον μήνα, ενώ το Cybercab θα διατεθεί πανεθνικά όταν δοθούν οι ρυθμιστικές εγκρίσεις.