H κατάσταση της Tesla στην Ευρώπη συνεχίζει να επιδεινώνεται, παρά την αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων και την κυκλοφορία του νέου Model Y.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) δημοσίευσε σήμερα τα τελευταία πλήρη στοιχεία για τις πωλήσεις οχημάτων στην Ευρώπη για τον Απρίλιο του 2025 και επιβεβαίωσε ότι οι συνολικές πωλήσεις της Tesla στην ΕΕ, την ΕΖΕΣ και το Ηνωμένο Βασίλειο ανήλθαν σε 7.261 μονάδες – μειωμένες κατά 49% σε ετήσια βάση.
Οι παραδόσεις της Tesla στην Ευρώπη έχουν μειωθεί κατά 38,8% σε ετήσια βάση για τους πρώτους τέσσερις μήνες του έτους.
Κατά την ίδια περίοδο, οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία αυξήθηκαν κατά 26,4% στην αγορά και 34,1% μόνο τον Απρίλιο.
Την περασμένη εβδομάδα, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ, ισχυρίστηκε ότι «κάθε κατασκευαστής» αντιμετωπίζει προβλήματα ζήτησης στην Ευρώπη, «χωρίς καμία εξαίρεση».
Όπως μπορούμε να δούμε από τα στοιχεία της ACEA, αυτό δεν ισχύει. Ο Όμιλος Volkswagen, η Renault, η BMW και η SAIC έχουν όλες ενημερωμένες πληροφορίες για την αρχή του έτους και τον Απρίλιο.
Τα προβλήματα της Tesla συνεχίζονται μέχρι τον Μάιο. Τα στοιχεία που προέρχονται από τις ευρωπαϊκές αγορές και αναφέρουν καθημερινές ταξινομήσεις αυτοκινήτων δείχνουν ότι το δεύτερο τρίμηνο της Tesla εξακολουθεί να κινείται ελάχιστα πάνω από το πρώτο τρίμηνο και σημαντικά κάτω από το δεύτερο τρίμηνο του 2024.
Στο πρώτο τρίμηνο του 2025, η Tesla απέδωσε την κακή της απόδοση στην αλλαγή του Model Y, αλλά δεν έχει αυτή τη δικαιολογία στο δεύτερο τρίμηνο.
Η αυτοκινητοβιομηχανία προσφέρει αυτή τη στιγμή εκπτώσεις-ρεκόρ και κίνητρα για αγορές στις περισσότερες αγορές, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης. Διαθέτει επίσης το νέο της Model Y, αλλά είναι σαφές ότι η Tesla υποφέρει από πρόβλημα ζήτησης, καθώς οι πωλήσεις της έχουν μειωθεί σε όλες σχεδόν τις αγορές.
