Η Mercedes-AMG έχει τη δική της αποκλειστική αρχιτεκτονική ηλεκτρικών οχημάτων που ονομάζεται AMG.EA και σχεδιάζει να υποστηρίξει πολλά μοντέλα.
Το πρώτο είναι ένα ηλεκτρικό ισοδύναμο για το τετράθυρο fastback AMG GT, ακολουθούμενο από ένα SUV πλήρους μεγέθους.
Το τελευταίο επιβεβαιώθηκε σήμερα μέσω ενός teaser, το οποίο δείχνει μια ερμηνεία του πλευρικού προφίλ του επερχόμενου ηλεκτροκίνητου. Η γραμμή οροφής του επερχόμενου ηλεκτρικού, που έχει κλίση προς τα πίσω και διαθέτει λοξές κολόνες C που μοιάζουν με fastback, του δίνει μια σπορ εμφάνιση που μοιάζει με πολλά από τα κουπέ SUV που κυκλοφορούν αυτή τη στιγμή στην αγορά.
Το μόνο που είπε η Mercedes-AMG για το SUV είναι ότι «μεταφέρει την κληρονομιά μας υψηλών επιδόσεων σε νέα σχήματα. Ένα νέο SUV βασισμένο στην πλατφόρμα μας AMG.EA είναι καθ’ οδόν, και είναι πρώτα AMG και μετά πλήρως ηλεκτρικό». Γνωρίζουμε ότι η πλατφόρμα αναπτύσσεται εσωτερικά από την AMG και δεν θα είναι κοινόχρηστη με τα ηλεκτρικά οχήματα της Mercedes-Benz, τα οποία έχουν τις δικές τους ξεχωριστές, κατά παραγγελία πλατφόρμες EV.
Θα διαθέτει αρχιτεκτονική 800 volt που ενισχύει την ταχύτητα φόρτισης και την απόδοση, μαζί με ηλεκτρικούς κινητήρες αξονικής ροής που ζυγίζουν μόνο 24 κιλά και παράγουν σχεδόν 500 ίππους και 590 λίβρες πόδια ροπής. Έτσι, μια διαμόρφωση διπλού κινητήρα θα ωθούσε κοντά στους 1.000 ίππους, φέρνοντας αυτά τα οχήματα σε ευθυγράμμιση με μερικά από τα πιο ισχυρά ηλεκτρικά του σήμερα. Θα χρειαζόταν μια εγκατάσταση τριών κινητήρων για να επιτρέψει στην AMG να ανταγωνιστεί στην κορυφή της πυραμίδας ισχύος των ηλεκτρικών, όπου οχήματα όπως το Xiaomi SU7 Ultra υπερβαίνουν τους 1.500 ίππους.
