Το Polestar 4 παρουσιάστηκε στην κινεζική αγορά τον περασμένο Απρίλιο και είναι το όχημα με τον χαμηλότερο αντίκτυπο άνθρακα κατά την κυκλοφορία από ολόκληρη τη σειρά Polestar.
Το brand μόλις δημοσίευσε την Αξιολόγηση Κύκλου Ζωής (Life Cycle Assessment – LCA) για το όχημα και τα αποτελέσματα είναι εξαιρετικά. Το Polestar 4 κατασκευάζεται στο εργοστάσιο SEA της Geely στον κόλπο Hangzhou της Κίνας. Αυτό το εργοστάσιο συνδυάζει πράσινο ηλεκτρισμό που φέρει το πιστοποιητικό υδροηλεκτρικής ενέργειας I-REC με φωτοβολταϊκά από την οροφή του.
Ο αντίκτυπος στο κλίμα μειώνεται ακόμα περισσότερο κατά την παραγωγή με τη χρήση αλουμινίου χαμηλών εκπομπών άνθρακα από μεταλλουργεία που χρησιμοποιούν υδροηλεκτρική ενέργεια, καθώς τα δεδομένα σχετικά με το μερίδιο του ανακυκλωμένου αλουμινίου έχουν συμπεριληφθεί για πρώτη φορά σε LCA.
To μονοκινητήριο Polestar 4 με στάνταρ εμβέλεια έχει αποτύπωμα άνθρακα 19,4 tCO2e. Η έκδοση με έναν κινητήρα και μεγάλη εμβέλεια ανέρχεται σε 19,9 tCO2e, ενώ με διπλό κινητήρα και μεγάλη εμβέλεια φτάνει τους 21,4 tCO2e.
Οι μονάδες μπαταριών έχουν το υψηλότερο μερίδιο του αποτυπώματος άνθρακα στην παραγωγή και τη διύλιση υλικών σε 36-40%, ακολουθούμενες από το αλουμίνιο που αντιπροσωπεύει περίπου 23-24% και το χάλυβα και τον σίδηρο με 20%.
“Για να υποστηρίξουμε τους καθαρούς μηδενικούς στόχους μας, ορίσαμε προϋπολογισμούς άνθρακα για όλα τα αυτοκίνητά μας. Καθ’ όλη τη διάρκεια της ανάπτυξης προϊόντων του Polestar 4, ο προϋπολογισμός άνθρακα του έχει επηρεάσει τα πάντα, από τις επιλογές υλικών έως τις εργοστασιακές πηγές ενέργειας. Η κοινή χρήση του LCA μας δίνει τη δυνατότητα να δείξουμε ότι μπορούμε να αγωνιστούμε για καθαρό μηδέν – έναν τόνο CO2e κάθε φορά”, δήλωσε η Fredrika Klarén, επικεφαλής του τμήματος βιωσιμότητας της Polestar.
