Καραμπόλα πολλών αυτοκινήτων σημειώθηκε στην περιοχή του Κόλπου του Σαν Φρανσίσκο την ημέρα των Ευχαριστιών. Ένας οδηγός της Tesla είπε στους πρώτους που ανταποκρίθηκαν στη σκηνή ότι το λογισμικό beta Full Self-Driving (FSD) του αυτοκινήτου φρέναρε απροσδόκητα, προκαλώντας το ατύχημα με τα οκτώ εμπλεκόμενα οχήματα και τους εννέα τραυματίες.
Βίντεο που είδε το φως της δημοσιότητας αποκαλύπτει ότι η Tesla αλλάζει λωρίδα και στη συνέχεια επιβραδύνει, αλλά δεν υπάρχει τρόπος να αποδειχθεί ότι το FSD beta είχε τον έλεγχο του αυτοκινήτου, εκτός από την περιγραφή της κατάστασης από τον οδηγό. Το California Highway Patrol (CHP) επιβεβαίωσε ότι δεν μπορεί να εξακριβώσει εάν το FSD της Tesla ήταν ενεργό όταν σημειώθηκε η σύγκρουση.
Όπως και να έχει, κανείς δεν πρέπει να ξεχνάει ότι ο οδηγός πρέπει να διατηρεί τον έλεγχο του αυτοκινήτου σε κάθε περίσταση, ανεξάρτητα από το αν είναι ενεργοποιημένο το προηγμένο λογισμικό συστήματος υποβοήθησης οδηγού.
Το δυστύχημα συνέβη στη μέση της Ημέρας των Ευχαριστιών στο Interstate 80 ανατολικά της γέφυρας Bay στο Σαν Φρανσίσκο της Καλιφόρνια. Ενεπλάκησαν συνολικά 16 άτομα και μέρος του αυτοκινητόδρομου έκλεισε αναγκαστικά για πολύ περισσότερο από μία ώρα. Τουλάχιστον δύο άτομα μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο και το ένα ήταν παιδί.
Σύμφωνα με την έκθεση της αστυνομίας, το Tesla Model S κινούνταν με περίπου 55 mph όταν άλλαξε λωρίδα προς την πιο απομακρυσμένη αριστερή και στη συνέχεια φρέναρε ξαφνικά μέχρι που το αυτοκίνητο κινούνταν μόνο περίπου 20 mph. Αυτό προκάλεσε την καραμπόλα μέσα σε μια σήραγγα.
Το Tesla Autopilot και το πακέτο δυνατοτήτων beta Full Self-Driving της εταιρείας βρίσκονται επί του παρόντος υπό έρευνα από την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA).
