Έτοιμη να μετατρέψει ολόκληρο το δίκτυο των παγκόσμιων εργοστασίων παραγωγής της για την κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων είναι η Audi.
Mετά από πολλά teaser η αυτοκινητοβιομηχανία κυκλοφόρησε το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό όχημά της, το e-tron, το 2019. Έκτοτε, η Audi έχει επεκτείνει τη σειρά αυτόνομων οχημάτων της με τα e-tron S, e-tron GT, e-tron Sportback, Q4 e-tron και Q8 e-tron. Κατά τους πρώτους εννέα μήνες του 2022, η Audi αύξησε τις πωλήσεις πλήρως ηλεκτρικών οχημάτων κατά 53,8% λόγω της έντονης ζήτησης της αγοράς.
Την περασμένη χρονιά είχε ανακοινώσει πως το τελευταίο της αυτοκίνητο εσωτερικής καύσης θα αποσυρόταν το 2033, ενώ θα λάνσαρε μόνο ηλεκτρικά οχήματα από το 2026.
Προκειμένου να μεταβεί ευκολότερα στην εποχή των αυτόνομων οχημάτων, η Audi θα μετατρέψει όλα τα υπάρχοντα εργοστάσια παραγωγής που θα εξέλθουν στην κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων έως το 2029.
Σε ένα δελτίο τύπου την Τρίτη, η Audi παρουσίασε το «σχέδιο για την παραγωγή του μέλλοντος», συμπεριλαμβανομένης της μετατροπής του δικτύου παγκόσμιων εργοστασίων της για την παραγωγή αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων.
Ένα βασικό σημείο εστίασης του σχεδίου παραγωγής της Audi είναι να μειώσει στο μισό το ετήσιο κόστος του εργοστασίου έως το 2033, ευθυγραμμιζόμενο με το πότε σχεδιάζει να καταργήσει σταδιακά τα μοντέλα καύσης.
