Τα διασυνδεδεμένα οχήματα θα αποτελέσουν το μέλλον της σημερινής αυτοκινητοβιομηχανίας, μαζί με την ηλεκτρική και αυτόνομη οδήγηση. Η Ευρωπαϊκή Ένωση δείχνει ιδιαίτερα φιλική προς την υιοθέτηση ενός διασυνδεδεμένου δικτύου που θα ενώνει όλες τις χώρες της και τώρα καλείται να λάβει κάποιες σημαντικές αποφάσεις.
Συγκεκριμένα, σε λίγα εικοσιτετράωρα από σήμερα η Ευρωβουλή στο Στρασβούργο θα κληθεί να ψηφίσει τις προτάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής γύρω από το ποια τεχνολογία θα χρησιμοποιηθεί για την διασύνδεση των οχημάτων στην Ε.Ε. Αυτή την στιγμή, η Επιτροπή συγκλίνει προς το Wi-Fi ως την καταλληλότερη τεχνολογία πάνω στην οποία θα στηθεί το πολυσυζητημένο δίκτυο, κάτι που σημαίνει πως το 5G βγαίνει ξαφνικά… εκτός πλάνων. Όπως είναι λογικό, αρκετοί ειδικοί του χώρου έχουν εκφράσει τις ενστάσεις τους, αφού το 5G μοιάζει ως καλύτερη λύση για αρκετούς λόγους.
Ο διευθυντής διεθνούς πολιτικής του Ομίλου Vodafone, Gregoire Verdeaux, δημοσίευσε ένα άρθρο μέσα από το οποίο εξηγεί γιατί το 5G είναι καλύτερο συγκριτικά με το Wi-Fi. Η Επιτροπή βασίζεται κυρίως στο γεγονός πως το κόστος που απαιτείται για την εγκατάσταση Wi-Fi συστημάτων είναι χαμηλότερο (έναντι 5G-Cellular), ενώ ο χρόνος που θα χρειαστεί για την υλοποίηση ενός δικτύου με το αναπτυσσόμενο 5G είναι αισθητά μεγαλύτερος. Όμως, η Ε.Ε έχει αποφασίσει έτσι και αλλιώς να ξεκινήσει την ανάπτυξη στα τέλη του έτους, αλλά μέχρι τότε το 5G θα βρίσκεται ήδη σε πολλά σημεία της Ευρώπης. Επιπρόσθετα, είναι πολύ δυσκολότερο να εγκατασταθούν Wi-Fi συστήματα στους δρόμους των χωρών, σε σχέση με τις ήδη υπάρχουσες εγκαταστάσεις Cellular.
Εν κατακλείδι, η Ευρώπη καλείται να αποφασίσει για το μέλλον των διασυνδεδεμένων οχημάτων. Η Επιτροπή θεωρεί πως η χρήση του Wi-Fi είναι καλύτερη επιλογή έναντι του 5G, όμως η πλειοψηφία των στελεχών της αυτοκινητοβιομηχανίας και παρόχων τηλεφωνίας/internet έχουν διαφορετική άποψη. Ποια θα είναι η απόφαση στο Στρασβούργο; Μένει να μάθουμε πως θα διαμορφωθεί το… σκηνικό. Το μόνο που έχουμε να κάνουμε είναι να παρατηρούμε τα τεκταινόμενα!
