Η Καλιφόρνια ψήφισε έναν νέο νόμο που τίθεται σε ισχύ το 2023 και απαγορεύει στην Tesla και σε άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες να διαφημίζουν τα οχήματά τους ως «πλήρως αυτόνομα».
Το νομοσχέδιο της Γερουσίας Νο. 1398 απαγορεύει στην Tesla να χρησιμοποιεί το όνομα Full Self-Driving (FSD) για το πακέτο Advanced Driver Assist System (ADAS).
“Ένας κατασκευαστής ή έμπορος δεν θα κατονομάσει κανένα χαρακτηριστικό μερικού αυτοματισμού οδήγησης ή δεν θα περιγράφει κανένα χαρακτηριστικό μερικού αυτοματισμού οδήγησης σε υλικό μάρκετινγκ, χρησιμοποιώντας γλώσσα που υπονοεί ή θα έκανε με άλλο τρόπο ένα λογικό άτομο να πιστέψει ότι το χαρακτηριστικό επιτρέπει στο όχημα να λειτουργεί ως αυτόνομο όχημα, όπως ορίζεται στην Ενότητα 38750, ή διαφορετικά έχει λειτουργικότητα που δεν περιλαμβάνεται στην πραγματικότητα.”
Ο νέος νόμος ορίζει ότι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων και οι αντιπρόσωποι απαγορεύεται να «ονομάζουν με παραπλανητικό τρόπο, να αναφέρονται ή να εμπορεύονται» ένα αυτοκίνητο ως αυτοοδηγούμενο εάν είναι εξοπλισμένο μόνο με μερικούς αυτοματισμούς που απαιτούν από τους οδηγούς να προσέχουν και να είναι σε θέση να αναλάβουν ανά πάσα στιγμή.
Το νέο νομοσχέδιο, το οποίο υπεγράφη από τον κυβερνήτη της Καλιφόρνια Gavin Newsom τον Σεπτέμβριο και τίθεται σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2023, δεν ισχύει μόνο για την πώληση αυτοκινήτων αλλά και για όλες τις ενημερώσεις χαρακτηριστικών και τις αναβαθμίσεις οχημάτων προκειμένου να αποφευχθεί η «σύγχυση των οδηγών».
Ενώ το Τμήμα Μηχανοκίνητων Οχημάτων της Καλιφόρνια (DMV) είχε ήδη κανόνες που απαγορεύουν την ψευδή διαφήμιση αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων, ο γερουσιαστής Gonzales είπε στους Los Angeles Times τον Αύγουστο ότι η έλλειψη επιβολής του DMV ώθησε την ίδια και τους νομοθέτες της πολιτείας να προωθήσουν το νομοσχέδιο για την κατοχύρωση της κανόνες στο κρατικό δίκαιο.
“(Αυτό το νομοσχέδιο) αυξάνει την ασφάλεια των καταναλωτών απαιτώντας από τους αντιπροσώπους και τους κατασκευαστές που πωλούν νέα επιβατικά οχήματα εξοπλισμένα με ημιαυτόνομη λειτουργία υποβοήθησης οδήγησης … να παρέχουν μια σαφή περιγραφή των λειτουργιών και των περιορισμών αυτών των χαρακτηριστικών.”
Η Tesla ασκεί πιέσεις κατά του νομοσχεδίου, υποστηρίζοντας ότι ήδη ενημερώνει τους αγοραστές για τους περιορισμούς του λογισμικού Full Self-Driving.
Στον ιστότοπό της, η Tesla σημειώνει ότι οι λειτουργίες Full Self-Driving απαιτούν «ενεργή επίβλεψη οδηγού και δεν καθιστούν το όχημα αυτόνομο».
