Τα αυτόνομα οχήματα, σίγουρα κάποια στιγμή στο μέλλον θα καταλάβουν τους δρόμους τους οποίους κυκλοφορούμε. Ωστόσο, μέχρι να φτάσουμε στο σημείο αυτό, τα αυτόνομα οχήματα θα χρειάζονται ανθρώπινη επίβλεψη κατά την διάρκεια της οδήγησης, ώστε σε περίπτωση ανάγκης ένας οδηγός να παίρνει τον έλεγχο. Σύμφωνα με μια νέα έρευνα, που έγινε στο Πανεπιστήμιο Stanford, η μετάβαση από αυτόνομη οδήγηση σε χειροκίνητο έλεγχο του οχήματος, ίσως είναι πολύ δύσκολη για τους οδηγούς.
Μια μέτρια αλλαγή στην ταχύτητα του αυτοκινήτου, θα μπορούσε να είναι αρκετή ώστε να επηρεάσει τον οδηγό που πάει να ανακτήσει τον έλεγχο, δημιουργώντας έτσι της κατάλληλες συνθήκες για να δημιουργηθούν φαινόμενα υπερστροφής ή υποστροφής στο όχημα.
Ο Holly Russel, επικεφαλής την έρευνας αυτή αναφέρει, “Υπάρχει μια φυσική μεταβολή και πρέπει να αναγνωρίσουμε ότι οι επιδόσεις των ανθρώπων ίσως δεν είναι οι καλύτερες αν δεν συμμετέχουν ενεργά στην οδήγηση”.
Tesla Autopilot: Το 98% γνωρίζει ότι ο οδηγός πρέπει να είναι σε επαγρύπνηση (Έρευνα)
Οι ερευνητές προέβηκαν σε κάποιες δοκιμές, κατά τις οποίες ενημέρωναν τους οδηγούς λίγα δευτερόλεπτα πριν χρειαστεί αυτοί να αναλάβουν την οδήγηση, ώστε να προετοιμαστούν. Ακόμη και με αυτή την προειδοποίηση, όλοι οι οδηγοί είχαν πρόβλημα στο να προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες.
“Ακόμη και όταν γνώριζαν για την επικείμενη αλλαγή, δίνοντας έτσι χρόνο να σχεδιάσουν την αντίδρασή τους, ακόμη έβλεπες μια πολύ διαφορετική συμπεριφορά στο τιμόνι και επικίνδυνες επιδόσεις”, αναφέρει η Lene Harbott, ερευνήτρια του Stanford.
Για να εξασφαλίσει την απρόσκοπτη μετάβαση σε δημόσιους δρόμους, θα μπορούσαν να ληφθούν διάφορα μέτρα, όπως η μείωση της ταχύτητας του αυτοκινήτου και την οπτική ειδοποίηση άλλων αυτοκινήτων σε κοντινή απόσταση. Ο Harbott πιστεύει ότι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων πρέπει να αναθεωρήσουν το πόσο εύκολο είναι να αναλάβεις τον έλεγχο ενός αυτόνομου αυτοκινήτου, δημιουργώντας έτσι μια κατάλληλη διαδικασία που θα προσφέρει ασφάλεια κατά την μετάβαση αυτή.
