Skyhome: Έρχεται με τεράστια τηλεόραση και αναγνωρίζει τους κινδύνους ασθενειών

Η κινεζική Skyworth, θυγατρική αυτοκινητοβιομηχανία της Skywell, μιας εταιρείας ηλεκτρονικών, παρουσιάζει το νέο Skyhome, ένα κομψό σεντάν που θα βγει στην παραγωγή τον επόμενο χρόνο.

Αντλώντας έμπνευση από την παραδοσιακή κινεζική αρχιτεκτονική αισθητική, το Skyhome διαθέτει χαρακτηριστικά φτερά γείσου, τα οποία εξυπηρετούν τον λειτουργικό σκοπό της ολίσθησης προς τα πίσω κατά την οδήγηση για μείωση της αντίστασης στον αέρα κατά 3 τοις εκατό. Σε αντίξοες καιρικές συνθήκες ή καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, γέρνουν προς τα πάνω, αυξάνοντας την αντίσταση κατά 5 τοις εκατό για βελτιωμένο έλεγχο.

Το Skyhome έχει την τεχνολογία Ten Smart Butlers, η οποία είναι μια τεχνολογία που βασίζεται σε αλγόριθμους AI, παρέχοντας μια σειρά λειτουργιών που κυμαίνονται από επιχειρηματική καθοδήγηση έως συναισθηματική υποστήριξη.

Οι έξυπνες φωνητικές δυνατότητες του οχήματος ξεπερνούν τα συνηθισμένα, με την ικανότητα «να ακούει, να μιλά, να βλέπει, να αναγνωρίζει, να κατανοεί και να σκέφτεται», κάτι διευκολύνεται από την τεχνολογία φωνητικής αλληλεπίδρασης πολλαπλών προθέσεων. Το σύστημα ενσωματώνει επίσης ένα έξυπνο σύστημα παρακολούθησης ζωτικών σημείων χωρίς επαφή, το οποίο υποτίθεται ότι αναγνωρίζει τους κινδύνους για την υγεία σε πολύ πρώιμα στάδια.

Aκόμα, υπάρχει μια τεράστια τηλεόραση για τους πίσω επιβάτες που μαζεύεται από την οροφή. Από τις φωτογραφίες φαίνεται μεγαλύτερη από την οθόνη 31,1 ιντσών της νέας BMW Series 7 στο πίσω μέρος.

Η Skyworth επένδυσε επίσης πολλά στην τεχνολογία των αναρτήσεων, υποστηρίζοντας ότι το νέο ηλεκτρικό σεντάν διαθέτει μία από τις πιο προηγμένες αναρτήσεις αέρα στον κλάδο. Διαθέτει μπροστινή διάταξη με διπλά ψαλίδια, διάταξη πέντε συνδέσμων πίσω από κράμα αλουμινίου και τέλεια ισορροπημένη αναλογία φορτίου εμπρός και πίσω άξονα 50:50. Επίσης, η συνολική σχεδίαση πλαισίου με ενσωματωμένη μπαταρία, η οποία λειτουργεί και ως το πάτωμα του αμαξώματος, μειώνει τον αριθμό των εξαρτημάτων κατά 127 σε σύγκριση με ένα συμβατικό ηλεκτρικό. Η αυτοκινητοβιομηχανία υπόσχεται επίσης μείωση βάρους 24 τοις εκατό σε σύγκριση με έναν πιο συμβατικό σχεδιασμό.