Στην Αμερική η Federal Communications Commission, η ομοσπονδιακή επιτροπή αρμόδια για τις επικοινωνίες πενταπλασίασε το φάσμα των ραδιοσυχνοτήτων για τη χρήση τους από τα αυτοκίνητα, γεγονός που δεν είναι τυχαίο αλλά πολύ σημαντικό για τα αυτόνομα αυτοκίνητα.
Ο λόγος είναι απλός, τα αυτόνομα αυτοκίνητα βασίζονται σε συστήματα ραντάρ, αισθητήρες και laser τα οποία με τη σειρά τους λειτουργούν με ραδιοσυχνότητες για τις λειτουργίες όπως αυτόνομο φρενάρισμα, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, αναγνώριση τυφλών σημείων και αναγνώριση σημάτων για εμπόδια στους δρόμους.
Στο μέλλον, τα συνδεδεμένα αυτοκίνητα θα στέλνουν και θα λαμβάνουν εξελιγμένα δεδομένα και σήματα για τις συνθήκες στους δρόμους, ενώ υπάρχει πρόβλεψη από την National Highway Traffic Safety Association ότι θα μπορούν να αποφευχθούν το 80% των ατυχημάτων όπως σε διασταυρώσεις ή κατά την διάρκεια αλλαγής λωρίδων κυκλοφορίας.
Τα πιθανά οφέλη σε θέματα ασφαλείας είναι τόσο μεγάλα που το U.S. Department of Transportation πρότεινε όλα τα αυτοκίνητα να έιναι συνδεδεμένα μέχρι το 2023.
