Η επιθυμία για ηλεκτρικά supercar μειώνεται σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Rimac, Mate Rimac, ο οποίος δήλωσε αυτή την εβδομάδα ότι οι αγοραστές θέλουν να διαφοροποιηθούν καθώς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα γίνονται mainstream.
Θέλουν κινητήρες εσωτερικής καύσης και αναλογική αίσθηση, όχι αυτό που αγοράζουν οι μάζες.
Ο Mate σημείωσε κατά τη διάρκεια αυτής της εβδομάδας στο Future of the Car Summit των Financial Times ότι πολλά έχουν αλλάξει από τότε που η Rimac άρχισε να αναπτύσσει το Nevera γύρω στο 2017. Ενώ οι πωλήσεις επιβραδύνονται, οι καταναλωτές σε όλο τον κόσμο έχουν πρόσβαση σε πολύ πιο προσιτές επιλογές από ό,τι πριν από μερικά χρόνια.
Οι κυβερνήσεις έχουν επιβάλει αυστηρούς κανονισμούς για να ενθαρρύνουν την υιοθέτηση ηλεκτρικών και αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ήδη δεσμευτεί να πουλήσουν μόνο πλήρως ηλεκτρικά οχήματα μέχρι μια συγκεκριμένη ημερομηνία.
Αλλά κάποιοι είναι ανοιχτοί να αλλάξουν αυτά τα σχέδια. Αυτές οι δυνάμεις “μας πιέζουν πράγματα που δεν θέλουμε”, είπε ο Mate, οδηγώντας σε μείωση της ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα υψηλής ποιότητας που επηρεάζουν την επωνυμία του.
Το supercar Nevera είναι ακόμα προς πώληση. Η εταιρεία έχει ήδη παραδώσει περισσότερα από 50 αυτοκίνητα στους πελάτες, αλλά είχε σχέδια να παράγει 150 συνολικά.
Η πτώση της ζήτησης και η αλλαγή στις καταναλωτικές τάσεις σημαίνει ότι ένας διάδοχος του Nevera μπορεί να μην είναι ηλεκτρικό, προτείνει η Rimac.
«Η Rimac δεν είναι αποκλειστικά ηλεκτρική, κάνει ό,τι είναι πιο συναρπαστικό εκείνη τη στιγμή», είπε.
