Η νέα Ducati Multistrada V4 θα είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα παραγωγής με 2 ραντάρ

Η νέα Ducati Multistrada V4 θα είναι η πρώτη μοτοσυκλέτας παραγωγής που θα ενσωματώνει 2 ραντάρ προσφέροντας στον αναβάτη άνεση και ασφάλεια στα ταξίδια.

Η Ducati ανακοίνωσε την έναρξη της νέας “adventouring” Multistrada V4 η οποία θα αποκαλυφθεί επίσημα στις 4 Νοεμβρίου. Ωστόσο αυτό που μας έκανε γνωστό η ιταλική μάρκα είναι ότι η νέα της μοτοσυκλέτα θα είναι η πρώτη ευρείας παραγωγής που θα εξοπλίζεται με προηγμένα συστήματα ραντάρ, τα οποία υπόσχονται να κάνουν πιο ξεκούραστα και ασφαλή τα ταξίδια των αναβατών.

Η εταιρεία του Borgo Panigale δουλεύει πάνω σε τέτοιου είδους συστήματα από το 2016 σε συνεργασία με το Πολυτεχνείο του Μιλάνου. Και να που τώρα έφτασε η στιγμή η τεχνολογία να περάσει στην παραγωγή. Η Ducati συνεργάστηκε με την Bosch για να αναπτύξει τα ραντάρ που θα εφοδιάζουν την νέα Multistrada V4.

Τα δύο ραντάρ έχουν συμπαγείς διαστάσεις (70 x 60 x 28 mm), στο μέγεθος μιας μοντέρνας action camera και ζυγίζουν έκαστο από 190 γραμμάρια.

Το ένα είναι τοποθετημένο στο μπροστινό μέρος και ελέγχει το Adaptive Cruise Control. Το εν λόγω σύστημα ρυθμίζει αυτόματα το φρένο και την επιτάχυνση προσαρμόζοντας την απόσταση (ρύθμιση σε τέσσερα επίπεδα) από τα υπόλοιπα οχήματα, όταν κινείσαι με ταχύτητες από 30 έως 160 km/h.

Όπως σημειώνει η Ducati, το επίπεδο παρέμβασης του συστήματος στην επιβράδυνση και στην επιτάχυνση είναι περιορισμένο ώστε να διασφαλιστεί ότι ο αναβάτης έχει πάντα τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας.

Το δεύτερο ραντάρ βρίσκεται πίσω και ο ρόλος του είναι να εντοπίζει και να καταγράφει τις θέσεις των οχημάτων που κινούνται στα «τυφλά σημεία». Τα σημεία εκείνα δηλαδή που ο αναβάτης δεν μπορεί να δει ούτε ο ίδιος ούτε μέσω των καθρεπτών της μοτοσυκλέτας του. Το σύστημα Blind Spot Detection (BSD) μάλιστα προειδοποιεί τον αναβάτη κάθε φορά που πλησιάζουν από πίσω οχήματα που έχουν αναπτύξει μεγάλη ταχύτητα.

Τα ευφυή αυτά συστήματα ADAS τα οποία χρησιμοποιούνται ευρέως στα σύγχρονα αυτοκίνητα, αποτελούν σημαντικά βοηθήματα για τον αναβάτη ιδιαίτερα στα μεγάλα ταξίδια. Όπως τονίζει η εταιρεία, «δεν πρόκειται για συστήματα αυτόνομης οδήγησης και σε καμία περίπτωση δεν υποκαθιστούν τον αναβάτη».

Πηγή