Electric Cars

Lotus Evija: Επίδειξη δύναμης του πανίσχυρου ηλεκτρικού hypercar στο Goodwood SpeedWeek [video]

H εξωπραγματική Lotus Evija βρέθηκε στο Goodwood SpeedWeek όπου έκανε την πρώτη της δημόσια εμφάνιση. Το αμιγώς ηλεκτρικό hypercar της Lotus πήρε μέρος σε διάφορες εκδηλώσεις του φημισμένου φεστιβάλ ταχύτητας, το οποίο διεξήχθη από 16 έως 18 Οκτωβρίου.

Η Lotus ταξίδεψε στο Goodwood με τρία μοντέλα προ-παραγωγής, δίνοντας μάλιστα την ευκαιρία στον Λόρδο March, τον 25χρονο γιο του διοργανωτή του φημισμένου event, Δούκα του Richmond, να βρεθεί στο μπάκετ συνοδηγού της Evija. Ήταν η πρώτη φορά που κάποιο άτομο εκτός της ομάδας μηχανικών της Lotus που έκανε βόλτα με το νέο hypercar.

«Είναι απίστευτη. Η δύναμη, η ταχύτητα, δεν έχω βιώσει κάτι παρόμοιο, ήταν εξαιρετική. Αυτή η νέα εποχή των ηλεκτρικών hypercars φέρνει την απόλυτη οδήγηση για μια τη νέα γενιά και το νεότερο κοινό», σχολίασε ο Λόρδος March που δεν μπόρεσε να κρύψει τον ενθουσιασμό του μετά τη μικρή γεύση που πήρε από τις δυνατότητες του ηλεκτρικού hypercar.

Lotus Evija / Goodwood SpeedWeek
Εξωπραγματικό hypercar

H Lotus Evija έχει ισχύ 1.973hp και ροπή 1,700 Nm. Σε ό,τι αφορά στις επιδόσεις, η τελική της ταχύτητα είναι στα 320km/h, μπορεί να πραγματοποιήσει τη διαδικασία 0-100km/h σε λιγότερα από 3 δευτερόλεπτα και μπορεί να φτάσει τα 300km/h σε λιγότερα από 9 δευτερόλεπτα.

Εφοδιάζεται με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες συνολικής απόδοσης 2.000 kW και μπαταρία 70kWh που του προσφέρει 402 χιλιόμετρα αυτονομία. Η μπαταρία της Lotus Evija έχει τη δυνατότητα να φορτίζει με 800 kW, κάτι που θα βοηθά στην επίτευξη της πλήρους φόρτισης μέσα σε εννέα λεπτά. Η Evija Θα παραχθεί σε μόλις 130 μονάδες με την τιμή να διαμορφώνεται στα 2,1 εκατομμύρια δολάρια. Η παραγωγή του hypercar θα ξεκινήσει μέχρι τα τέλη του 2020.

Evija / Goodwood SpeedWeek
Evija / Goodwood SpeedWeek
Evija / Goodwood SpeedWeek
Evija / Goodwood SpeedWeek

Πηγή

Μένιος Κατής

Ο Μένιος Κατής γεννήθηκε στην Αθήνα το 1978 και κατάγεται από τη Λήμνο. Σπούδασε στο Κέντρο Αθλητικού Ρεπορτάζ και ξεκίνησε την επαγγελματική του σταδιοδρομία το 1997 από το πρώτο αθλητικό site της Ελλάδας, το sport.gr (Sportline), στο οποίο εργάστηκε επί μια δεκαετία. Παράλληλα, έγραφε για το αγαπημένο του σπορ, τα MotoGP, στο motograndprix.gr καθώς επίσης και στο περιοδικό MotoGP World. Έχει δουλέψει επίσης στο wmotors.gr και caranddriver.gr, ενώ έχει συνεργαστεί με τα περιοδικά Car and Driver και Moto&Rider.

Πρόσφατα άρθρα

Tesla: Εγκρίνει η Κίνα την ανάπτυξη του Full Self-Driving;

Η μετοχή της Tesla (TSLA) είδε άνοδο το πρωί της Μ. Δευτέρας μετά από αρκετές…

29/04/2024

Polestar 5: Πρωτότυπο όχημα μπόρεσε να φορτίσει από 10 σε 80% σε μόλις 10 λεπτά

Η Polestar συνεργάζεται με τους ειδικούς μπαταριών Storedot με έδρα το Ισραήλ για να βελτιώσει…

29/04/2024

Η Genesis αποκαλύπτει τα concept Neolun και G80 EV Magma

Η Genesis αποκάλυψε δύο εντυπωσιακά πρωτότυπα οχήματα που μας δίνουν μια γεύση από το μέλλον…

28/04/2024

Tesla Autopilot: Συνδέεται με 13 θανάτους και εκατοντάδες τροχαία σύμφωνα με νέα έρευνα

H χρήση του αυτόματου πιλότου του Advanced Driver Assistance System (ADAS) επιπέδου 2 χρειάζεται στενή…

27/04/2024

Mazda EZ-6: Το νέο κομψό σεντάν με έως 1.000 χλμ. αυτονομία

Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου παρουσιάστηκε το Mazda EZ-6, ένα σωστό πισωκίνητο, πλήρως ηλεκτρικό ή…

26/04/2024

Honda: Ιστορική επένδυση 11 δισ. δολαρίων για την κατασκευή 240.000 πλήρως ηλεκτρικών το χρόνο

Η Honda εντάσσεται επιτέλους στον αγώνα ηλεκτρικών οχημάτων, αφού ανακοίνωσε μια τεράστια επένδυση 11 δισεκατομμυρίων…

26/04/2024

Χρησιμοποιούμε cookies για να παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία.