Το ID.7 Tourer της Volkswagen δεν έχει καν ξεκινήσει τις παραδόσεις και ήδη έχουμε μια ενημερωμένη έκδοση, το Volkswagen ID.7 GTX Tourer.
Πρόκειται για ένα τεράστιο ηλεκτρικό wagon που έρχεται να αντικαταστήσει το θρυλικό Golf R ως το πιο ισχυρό μοντέλο με μακριά οροφή του Γερμανού κατασκευαστή.
Το ID.7 GTX Tourer διαθέτει εγκατάσταση διπλού κινητήρα, τετρακίνησης, με εντυπωσιακή συνδυασμένη ισχύ 335 ίππων. Ο πίσω κινητήρας αποδίδει το μεγαλύτερο μέρος αυτών με 282 ίππους, ενώ ο μπροστινός κινητήρας προσθέτει 107 ίππους. Αυτό το σύστημα παρέχει ισχύ κατά παραγγελία, με τον μπροστινό κινητήρα έτοιμο να εμπλακεί ακαριαία για εκείνες τις στιγμές που χρειάζεστε επιπλέον ριπή επιτάχυνσης ή όταν οι πίσω τροχοί γλιστρήσουν. Αξίζει να σημειώσουμε εδώ ότι το VW ID.Buzz GTX και το Cupra Tavascan VZ μοιράζονται το ίδιο σύστημα μετάδοσης κίνησης.
Η Volkswagen αύξησε επίσης την ικανότητα ρυμούλκησης του ID.7 GTX Tourer στα 1.400 κιλά, πολύ πάνω από το όριο των 1.000 κιλών της έκδοσης με έναν κινητήρα και κίνηση στους πίσω τροχούς του ID.7 Tourer. Και ενώ η Volkswagen τοποθέτησε στο GTX τη μεγαλύτερη μπαταρία των 86 κιλοβατώρων στάνταρ, θα έχει ελαφρώς μικρότερη αυτονομία σε σύγκριση με την αντίστοιχη που δεν είναι GTX. Ωστόσο, η γρήγορη φόρτιση DC σε ταχύτητες έως και 200 κιλοβάτ σημαίνει φόρτιση 10 έως 80% σε λιγότερο από μισή ώρα.
Στο εσωτερικό, η καμπίνα έχει κόκκινες λεπτομέρειες και λογότυπα GTX στα καθίσματα και στο τιμόνι. Πέρα από αυτό, το ID.7 GTX Tourer διαθέτει το ίδιο ευρύχωρο εσωτερικό και χωρητικότητα φορτίου με το στάνταρ ID.7 Tourer. Μιλάμε για 605 λίτρα με τα πίσω καθίσματα ανυψωμένα, που επεκτείνεται σε 1.714 λίτρα με τα καθίσματα αναδιπλωμένα. Όπως στο κανονικό μοντέλο, μπορείτε επίσης να προσθέσετε μια προαιρετική πανοραμική ηλιοροφή που μετατρέπεται από αδιαφανή σε διαφανή με το πάτημα ενός κουμπιού.
Αν και η Volkswagen δεν έχει δημοσιεύσει ακόμη επίσημα στοιχεία απόδοσης, το αυτοκίνητο θα πρέπει να κάνει το 0-100 χλμ/ώρα σε λιγότερο από έξι δευτερόλεπτα. Το ID.7 GTX Tourer δείχνει επίσης το ίδιο, με επιθετικούς προφυλακτήρες, γυαλιστερές μαύρες πινελιές σε αντίθεση και είτε στάνταρ 20 ιντσών είτε προαιρετικούς τροχούς 21 ιντσών.
Αναμένεται να το δούμε στην Ευρώπη αυτή την Άνοιξη.
