Ο Hacker Geohot κάνει open-source την πλατφόρμα αυτόνομης οδήγησης Comma Neo

Ο γνωστός hacker George “geohot” Hotz, προκειμένου να παρακάμψει τους περιορισμούς που του επέβαλε η Εθνική Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας των ΗΠΑ (NHTSA), για την συσκευή οδηγικής υποβοήθησης “Comma One”, προέβη σε μια εντυπωσιακή κίνηση. Μέσω της startup εταιρείας του, ανακοίνωσε την επόμενη έκδοση, η οποία τώρα ονομάζεται Comma Neo, την οποία έκανε διαθέσιμη σε όλους, ως open-source platform.

Οι κανονισμοί της NHTSA μπορούν να εφαρμοστούν μόνο σε προϊόντα τα οποία είναι προς πώληση, και με αυτόν τον τρόπο πλέον δεν υπάρχει κανένας περιορισμός για το comma.ai, το οποίο μπορεί πλέον να βοηθήσει άλλες εταιρείες για να αναπτύξουν τα δικά τους συστήματα αυτόνομης οδήγησης. Παράλληλα θα μπορεί να συλλέγει περισσότερα δεδομένα ώστε να βελτιωθεί η ίδια η πλατφόρμα. Ο Hotz αναφέρει ότι τις δυνατότητες του Comma Neo μπορεί να τις φτάσει μόνο το Autopilot της Tesla.

Ο Hotz σε μια συνέντευξή του εξήγησε με περισσότερες λεπτομέρειες τον λόγο για τον οποίο ακύρωσε το Comma One, ύστερα από απαιτήσεις της NHTSA και ένα πρόστιμο το οποίο ήταν 21.000 δολάρια την ημέρα. Το μεγαλύτερο πρόβλημα για αυτόν ήταν ότι έπρεπε να γράψει ένα εγχειρίδιο οδηγιών μόλις σε μόνο δέκα μέρες, για ένα προϊόν το οποίο δεν πωλούσε ακόμη.

Comma One: Ακυρώθηκε το KIT αυτόνομης οδήγησης

Πλέον φαίνεται αρκετά αισιόδοξος, αφού το open-source προϊόν θα τον απελευθερώσει από τις ρυθμιστικές αρχές. Επιπλέον, υπάρχουν αρκετοί ιδιοκτήτες Tesla οχημάτων, τα οποία κατασκευάστηκαν πριν την δημιουργία του Autopilot, και τώρα θέλουν να τα αναβαθμίσουν με την πλατφόρμα comma.ai.

Όταν του ζητήθηκε να συγκρίνει την πλατφόρμα του με το Autopilot της Tesla ανέφερε ότι, είναι καλύτερη από την πρώτη γενιά του Autopilot, αλλά η τελευταία γενιά είναι καλύτερη, το οποίο και εξήγησε, “Το Autopilot είναι λίγο καλύτερο, διότι ένα από τα βασικά πράγματα που κάνουν είναι η εκμάθηση των συστημάτων. Όλα τα αυτοκίνητα με Autopilot βοηθάνε στην εκπαίδευση άλλων οχημάτων”.

Ο Hotz επικρότησε την σταδιακή προσέγγιση που έχει υιοθετήσει η Tesla, όσον αφορά την αυτόνομη οδήγηση, και ανέφερε ότι πιστεύει ότι θα πετύχει. Πρόσθεσε ότι, η Tesla είναι το “iOS της αυτόνομης οδήγησης” και αυτός θέλει να είναι το Android.

Ο ίδιο φαίνεται αρκετά θερμός με την αυτόνομη οδήγηση, ειδικά μετά την διαμάχη που είχε με τον Elon Musk και την άρνησή του να δουλέψει για την Tesla. Ο ίδιο άλλωστε έχει βάλει μια τροποποιημένη πινακίδα στο αμάξι του, η οποία γράφει “FU ELON”.

Πηγή