Από ότι φαίνεται, ο θρυλικός κατασκευαστής αυτοκινήτων Ferrari θέλει να συμμετάσχει και αυτός στο Πρωτάθλημα ηλεκτροκίνητων αγωνιστικών αυτοκινήτων Formula E, ανεξαρτήτως αν αυτή την στιγμή δεν πουλάει κανένα ηλεκτρικό όχημα. Αυτό δήλωσε ο CEO της Ferrari, Sergio Marchionne, κατά την διάρκεια μιας σύσκεψης για τα οικονομικά αποτελέσματα του τρίτου τριμήνου, αλλά πριν γίνει αυτό θα πρέπει να γίνουν κάποιες αλλαγές στην σειρά.
Συγκεκριμένα, όταν ερωτήθηκε για μια πιθανή συμμετοχή της Ferrari στην Formula E, απάντησε χωρίς δεύτερη σκέψη θετικά. Ύστερα συμπλήρωσε ότι βλέπει να υπάρχουν δύο προβλήματα στο πως γίνονται οι αγώνες σήμερα. Το πρώτο είναι ότι κατά την διάρκεια του αγώνα, οι ομάδες αλλάζουν τα αγωνιστικά τους επειδή δεν διαρκεί αρκετά η μπαταρία, με τον Marchionne να σχολιάζει ότι, «Αυτό είναι κάτι το οποίο φυσικά δεν ελκύει την Ferrari».
Το δεύτερο θέμα είναι με την τυποποίηση των αγωνιστικών που έχει επιβληθεί. Παρόλο που οι ομάδες έχουν κάποια ελευθερία στον σχεδιασμό των κινητήρων, όλες πρέπει να χρησιμοποιούν το ίδιο σασί, το Spark-Renault SRT_01e, το οποίο είναι υποχρεωτικό από την πρώτη σεζόν. Αν η Ferrari μπει στον αγώνα, θα θέλει να σχεδιάσει το δικό της σασί.
Η Formula E, προς το παρόν απαιτεί από όλες τις ομάδες να χρησιμοποιούν το ίδιο σασί με σκοπό να ελέγξει το κόστος, να κρατήσει το επίπεδο των ομάδων ισάξιο και να εστιάσει την ανάπτυξη στα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης. Όμως, καθώς το πρωτάθλημα εξελίσσεται όλο και πιο πολύ, κάποια στιγμή θα υπάρξει ελευθερία στις ομάδες να αναπτύξουν τα δικά τους σασί. Αυτή φαίνεται να είναι άλλωστε η προσδοκία και άλλων μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών, όπως της Audi, BMW, Jaguar και Mercedes-Benz, που αναμένουν να μπουν και αυτές στην Formula E.
Παρόλο που οι περισσότερες εταιρείες που μπαίνουν στην Formula E έχουν σχέδια στο να παράγουν ηλεκτρικά οχήματα, το ίδιο δεν ισχύει με την Ferrari. Ο Marchionne αποκαλεί την ιδέα για μια ηλεκτρική Ferrari «άσεμνο concept» αφού ο ήχος που βγάζει ο κινητήρας είναι ένα αναπόσπαστο κομμάτι των Ferrari.
Κάθε καινούργια εταιρεία αυτοκινήτων χρειάζεται τεράστιες, μακροπρόθεσμες επενδύσεις σε νέες εγκαταστάσεις παραγωγής, αλυσίδες εφοδιασμού και…
H Volkswagen ανακοίνωσε ένα ανανεωμένο ID.3, το οποίο συνοδεύεται από ένα ανανεωμένο σύστημα infotainment, αντιμετωπίζοντας…
Το Kia EV6 ξεχώρισε στη σκηνή το 2021 ως ένα από τα πιο κομψά και…
Είναι επιβλαβές για τη μπαταρία του να πηγαίνετε συνεχώς το ηλεκτρικό σας αυτοκίνητο σε σταθμό…
Η Hyundai Motor Group σχεδιάζει να συνεργαστεί με τον κινεζικό τεχνολογικό κολοσσό Baidu για την…
Μετά από έναν τεράστιο γύρο απολύσεων, που περιόρισε πάνω από το 10% του εργατικού δυναμικού…
Χρησιμοποιούμε cookies για να παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία.