To Faraday Future FF 91 ήταν κατά 23 δευτερόλεπτα ταχύτερο από το Tesla Model S που μέχρι πρότινος κρατούσε το ρεκόρ για ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής στην ανάβαση του Pikes Peak.
Η Faraday Future δοκίμασε τις δυνάμεις του FF 91 στη θρυλική ανάβαση του Pike Peaks που διεξήχθη στις 25 Ιουνίου. Και η αλήθεια είναι πως τα πήγε περίφημα.
Το μεγάλο στοίχημα των ανθρώπων της εταιρείας ήταν να βελτιώσουν τον χρόνο που σημείωσε το 2016 ένα ελαφρώς τροποποιημένο Tesla Model S το οποίο είχε καλύψει τα 19,9 χιλιόμετρα της ανάβασης σε 11 λεπτά και 48 δευτερόλεπτα. Αυτό ήταν μέχρι πρότινος και το ρεκόρ για ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής.
Φέτος, όμως, το Faraday Future FF 91 έδειξε τα δόντια του βελτιώνοντας κατά 23 δευτερόλεπτα το ρεκόρ του Tesla Model S, αφού χρειάστηκε 11 λεπτά και 25 δευτερόλεπτα για να καλύψει τη διαδρομή των 156 στροφών!
“Είμαστε υπερήφανοι για το χρόνο μας, αλλά αυτό που έχει μεγαλύτερη σημασία είναι η ποιότητα του συστήματος πρόωσης παρά ο αγώνας” σημείωσε μεταξύ άλλων ο αντιπρόεδρος της εταιρείας. “Εστιάσαμε στην επαναληπτικότητα – να φτάνουμε δηλαδή στο πικ της απόδοσης χωρίς να υπερθερμένεται το όχημα”.
Παρά το γεγονός ότι το FF 91 θεωρείται πρωτότυπο καθώς αναμένεται να βγει στην παραγωγή το 2019, τα συστήματά του και το λογισμικό του είναι έτοιμα για παραγωγή.
Οι τροποποιήσεις που δέχθηκε βέβαια ήταν αρκετές κυρίως στο εσωτερικό ώστε να μειωθεί το βάρος και να τοποθετηθεί κλωβός ασφαλείας. Το σημαντικότερο ωστόσο είναι το γεγονός ότι αυτή η δοκιμασία διεξήχθη υπό τις ευλογίες της Faraday Future η οποία υποστήριξε το project από την αρχή μέχρι το τέλος, κάτι που δεν είχε συμβεί με την περίπτωση του Tesla Model S, που δεν είχε την υποστήριξη της εταιρείας.
Και είχε έναν πολύ σοβαρό λόγο να το πράξει αυτό η Faraday Future καθώς είδε το ιδιαίτερα απαιτητικό Pikes Peak ως ένα πεδίο δοκιμών που θα βοηθήσει στη βελτίωση των συστημάτων ενόψει της παραγωγής του FF91.
Η ανάβαση Pikes Peak
Η Διεθνής Ανάβαση Pikes Peak που πραγματοποιείται κάθε χρόνο στο Colorado των ΗΠΑ είναι μία ετήσια ανάβαση αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών στην κορυφή του PikesPeak ύψους 4.300 m στο Colorado με τους συμμετέχοντες να καλύπτουν μία υψομετρική διαφορά σχεδόν 1.500 m. Η ανάβαση, μήκους 19,9 χιλιομέτρων αποτελείται από 156 στροφές.
Χρονολογείται από το 1916 πράγμα που σημαίνει ότι είναι ο δεύτερος παλαιότερος αγώνας του μηχανοκίνητου αθλητισμού στις ΗΠΑ μετά το Indianapolis 500.
Είναι γνωστός και σαν “Αγώνας προς τα Σύννεφα” (TheRacetotheClouds), με την ατμοσφαιρική πίεση, τη θερμοκρασία, τις καιρικές και λοιπές συνθήκες να αλλάζουν σημαντικά από την εκκίνηση μέχρι τον τερματισμό.
Αυτό απαιτεί βέλτιστες ρυθμίσεις ώστε τα οχήματα να αποδίδουν τα μέγιστα, σε όλη τη διάρκεια της ανάβασης.
