Η τεχνολογία της αυτόνομης οδήγησης διανύει μια περίοδο τεράστιας ανάπτυξης. Ολοένα και περισσότεροι κατασκευαστές πειραματίζονται με την ανάπτυξη συστημάτων αυτονομίας, ενώ θεωρείται ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά των οχημάτων της επόμενης δεκαετίας. Φυσικά όμως, υπάρχει ακόμα μεγάλο περιθώριο βελτίωσης, ειδικά στο θέμα της ασφάλειας.
Είναι γνωστό πως τα αυτόνομα οχήματα είναι υπεύθυνα για μια σειρά από ατυχήματα στις ΗΠΑ. Στην συντριπτική τους πλειοψηφία όμως, τα τροχαία δεν περιλαμβάνουν ανθρώπους και αποτέλεσμα αυτών είναι κάποιες μικρές υλικές ζημιές. Μεγάλη εξαίρεση το μοιραίο δυστύχημα μεταξύ οχήματος της Uber και γυναίκας περαστικού πριν από έναν χρόνο, με αποτέλεσμα τον θάνατο της άτυχης κυρίας. Εξαιτίας της ανασφάλειας που εμπνέουν (ακόμα) τα αυτοκίνητα με κενή θέση οδηγού, η ετήσια έρευνα της Αμερικάνικης Ένωσης Αυτοκίνησης αποκάλυψε πως το 71% των ερωτηθέντων δεν θέλουν να βρίσκονται κοντά σε τέτοια οχήματα.
Στην ουσία, αυτό σημαίνει πως επτά στους δέκα Αμερικανούς δεν αισθάνονται καθόλου άνετα όταν ένα αυτόνομο μοντέλο πραγματοποιεί δρομολόγιο κοντά τους, παρά το γεγονός πως υπάρχει εφεδρικός οδηγός μέσα σε εκείνο. Τα περσινά στοιχεία ήθελαν το 73% των πολιτών να αισθάνεται ανασφαλές με τα “οχήματα του μέλλοντος”, κάτι που σημαίνει πως η άποψη για σχεδόν όλους τους ερωτηθέντες παραμένει ίδια. Παρά τα υπέρογκα ποσά που επενδύουν οι κορυφαίες εταιρείες της αυτοκινητοβιομηχανίας (και όχι μόνο) στην αυτόνομη οδήγηση, φαίνεται πως ο κόσμος δεν είναι ακόμα έτοιμος για την… επέλαση οχημάτων με κενή θέση οδηγού.
Εφόσον οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι μια χώρα στην οποία επιτρέπεται η ελεύθερη δοκιμή αυτόνομων μοντέλων στους δρόμους, η έρευνα της Ένωσης θα μπορούσε να γενικευτεί και για άλλες περιοχές της υφηλίου στις οποίες εκείνα δοκιμάζονται. Όπως και να έχει, απέχουμε ακόμα πολλά χρόνια μέχρι τις ημέρες που αυτόνομα μοντέλα θα κατασκευάζονται μαζικά, με διάθεση προς το καταναλωτικό κοινό. Προς το παρόν πάντως, οι πολίτες της γης δεν φαίνεται να είναι έτοιμοι για αυτό το βήμα. Η συμβατική οδήγηση είναι εδώ και… βασιλεύει!
Η Genesis αποκάλυψε δύο εντυπωσιακά πρωτότυπα οχήματα που μας δίνουν μια γεύση από το μέλλον…
H χρήση του αυτόματου πιλότου του Advanced Driver Assistance System (ADAS) επιπέδου 2 χρειάζεται στενή…
Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου παρουσιάστηκε το Mazda EZ-6, ένα σωστό πισωκίνητο, πλήρως ηλεκτρικό ή…
Η Honda εντάσσεται επιτέλους στον αγώνα ηλεκτρικών οχημάτων, αφού ανακοίνωσε μια τεράστια επένδυση 11 δισεκατομμυρίων…
Η Ford ανέφερε πτώση των εσόδων από ηλεκτρικά οχήματα την Τετάρτη, ωστόσο τα στελέχη έδειχναν…
Τα ηλεκτρικά οχήματα της Kia έχουν αποδειχθεί εξαιρετικά επιτυχημένα παγκοσμίως και η νοτιοκορεάτικη αυτοκινητοβιομηχανία θέλει…
Χρησιμοποιούμε cookies για να παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία.