Close

Collaborative parking: Τεχνολογία που βοηθά τους οδηγούς να βρουν εύκολα πάρκινγκ [video]

H τεχνολογία του «collaborative parking» ή «συνεργατικού παρκαρίσματος» που εξελίσσει η Ford σε συνεργασία με άλλες εταιρείες της αυτοκινητοβιομηχανίας και της τεχνολογίας, αποτελεί την επιτομή του Ίντερνετ των πραγμάτων (IoT).

Πρόκειται για μια τεχνολογία που έχει ως στόχο να λύσει ένα μεγάλο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν σε καθημερινή βάση οι οδηγοί σε όλο τον κόσμο, αυτό της εύρεσης χώρου στάθμευσης.

Σύμφωνα με έρευνα που πραγματοποιήθηκε για λογαριασμό της Ford, οι οδηγοί μπορεί να περνούν, κατά μέσο όρο, πάνω από μία ημέρα το χρόνο αναζητώντας χώρο για να παρκάρουν το αυτοκίνητό τους.

«Καταλαβαίνουμε πόσος πολύτιμος χρόνος χάνεται και πόσο άσκοπο στρες προκαλείται από την αναζήτηση χώρων στάθμευσης σε πόλεις και αστικά κέντρα γενικότερα», λέει ο Christian Ress, supervisor, Automated Driving Europe, Ford Research & Advanced Engineering. «Το “collaborative parking” που είναι υπό διερεύνηση, μας προσφέρει την ευκαιρία να επιστρέφουμε αυτό το χρόνο στους οδηγούς μας, βοηθώντας τους να απολαμβάνουν πιο ευχάριστα, πιο ξεκούραστα και πιο αποδοτικά τα ταξίδια».

Το Ηνωμένο Βασίλειο θέλει να νομιμοποιήσει τα αυτοκίνητα με αυτόματο παρκάρισμα

Η νέα τεχνολογία δοκιμάζεται ήδη σε δρόμους και χώρους στάθμευσης του Milton Keynes στη Μεγάλη Βρετανία και λειτουργεί ως εξής: λαμβάνει δεδομένα από αισθητήρες παρκαρίσματος των οχημάτων που χρησιμοποιούν το πάρκινγκ. Έτσι, ενημερώνει τον χάρτη που δείχνει ποιοι χώροι μπορεί να είναι ελεύθεροι, ενώ μπορεί επίσης να συμπεριλάβει δεδομένα από τα συστήματα παρακολούθησης των ίδιων των σταθμών στάθμευσης.

Το «collaborative parking» αποτελεί προϊόν συνεργασίας της Ford, της Jaguar Land Rover, της Tata Motors European Technical Centre (TMETC) και άλλων εταιρειών που δραστηριοποιούνται πάνω σε τεχνολογίες συνεργασίας οχήματος με υποδομή (vehicle to infrastructure).

Όλες αυτές οι νέες τεχνολογίες περιλαμβάνονται στο πλαίσιο του UK Autodrive project, ενός προγράμματος 20 εκατομμυρίων λιρών που χρηματοδοτεί η κυβέρνηση, και έχει ως στόχο να φέρεις τις τεχνολογίες αυτόνομων και συνδεδεμένων οχημάτων από τις πίστες των αγώνων στο δρόμο.

Πηγή

Ο Μένιος Κατής γεννήθηκε στην Αθήνα το 1978 και κατάγεται από τη Λήμνο. Σπούδασε στο Κέντρο Αθλητικού Ρεπορτάζ και ξεκίνησε την επαγγελματική του σταδιοδρομία το 1997 από το πρώτο αθλητικό site της Ελλάδας, το sport.gr (Sportline), στο οποίο εργάστηκε επί μια δεκαετία. Παράλληλα, έγραφε για το αγαπημένο του σπορ, τα MotoGP, στο motograndprix.gr καθώς επίσης και στο περιοδικό MotoGP World. Έχει δουλέψει επίσης στο wmotors.gr και caranddriver.gr, ενώ έχει συνεργαστεί με τα περιοδικά Car and Driver και Moto&Rider.

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

0 Comments
scroll to top