Η BYD υπέγραψε συμφωνία τη Δευτέρα για την κατασκευή ενός τεράστιου εργοστασίου ηλεκτρικών οχημάτων αξίας 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων στην Τουρκία.
Τα νέα έρχονται αφότου η BYD άνοιξε το πρώτο της εργοστάσιο στην Ταϊλάνδη, με άλλα να είναι προγραμματισμένα να κατασκευαστούν στη Βραζιλία και το Μεξικό καθώς επεκτείνεται σε αγορές του εξωτερικού.
Ο πρόεδρος της Τουρκίας, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, αναμένεται να ανακοινώσει επίσημα τη συμφωνία, ενώ αξιωματούχοι είπαν στο Bloomberg ότι θα γίνει τελετή στην επαρχία Μανίσα, όπου θα κατασκευαστεί το εργοστάσιο.
Το νέο εργοστάσιο της BYD θα μπορούσε να τη βοηθήσει να ξεπεράσει τις πιθανές επιπτώσεις των νέων δασμών της ΕΕ στις κινεζικές εισαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτή την εβδομάδα, η ΕΕ επέβαλε επιπλέον δασμούς έως και 38,1% στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την Κίνα.
Αν και συμπεριλήφθηκε η BYD, ήταν στο χαμηλότερο άκρο, με επιπλέον ποσοστό 17,4%. Αντίπαλοι όπως η SAIC πρόκειται να λάβουν επιπλέον δασμούς 38,1%, αυξάνοντας το ποσοστό έως και 48,1%.
Η BYD αναμένει να ξεπεράσει τους πρόσθετους δασμούς, καθώς κερδίζει περισσότερα σε ορισμένα ηλεκτρικά οχήματα στην Ευρώπη παρά στην Κίνα λόγω του «EU premium».
Σύμφωνα με μια μελέτη από το Rhodium Group, η BYD κερδίζει περίπου 14.300 ευρώ για κάθε μοντέλο Seal U που πωλείται στην ΕΕ. Στην Κίνα, κερδίζει περίπου 1.300 ευρώ. Η έκθεση επισημαίνει ότι οι δασμοί της ΕΕ θα πρέπει να αυξηθούν στο 50% ή υψηλότερο για να έχουν αντίκτυπο, αλλά θα μπορούσε να βλάψει ακόμη περισσότερο τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες.
Tην ίδια στιγμή, η Τουρκία χαλάρωσε τους δασμούς την περασμένη εβδομάδα για να ενθαρρύνει τις επενδύσεις, συμπεριλαμβανομένης της BYD. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 7,5% των πωλήσεων νέων οχημάτων στην Τουρκία πέρυσι, ανοίγοντας μια σημαντική ευκαιρία για τον κινεζικό κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων.
Το νέο εργοστάσιο ηλεκτροκίνησης στην Τουρκία έρχεται αφότου η BYD άνοιξε το πρώτο της εργοστάσιο στην Ταϊλάνδη την Πέμπτη. Η BYD είναι ήδη η μάρκα ηλεκτρικών με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ταϊλάνδη, αλλά η χώρα κινείται γρήγορα προς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Η Ταϊλάνδη στοχεύει το 30% των οχημάτων που κατασκευάζονται στη χώρα να είναι ηλεκτρικά έως το 2030. Η BYD ήδη αντιπροσωπεύει σχεδόν το 50% της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων της Ταϊλάνδης.
