BYD: Ετοιμάζει το δικό της λογισμικό υποβοήθησης οδηγού

Νέο δημοσίευμα αναφέρει ότι η BYD θα αποκαλύψει ένα νέο προηγμένο σύστημα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) αργότερα φέτος που θα ανταγωνιστεί το Autopilot της Tesla.

Η BYD παρέδωσε 264.664 πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα τους πρώτους τρεις μήνες του έτους, ξεπερνώντας τη Volkswagen στις πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων και έγινε η μάρκα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Κίνα. Tην ίδια στιγμή, η Tesla, με παραδόσεις ρεκόρ 422.875 οχημάτων το πρώτο τρίμηνο, είναι ο απόλυτος κυρίαρχος στις ΗΠΑ.

Από ότι φαίνεται, οι δύο αυτοκινητοβιομηχανίες θα ανταγωνίζονται, όχι μόνο σε επίπεδο hardware, αλλά και software.

Μια νέα έκθεση από το HiEV Research Institute, αναφέρει ότι η BYD θα λανσάρει τη νέα της λειτουργία υποβοήθησης της οδήγησης υψηλής ταχύτητας πλοήγησης (NOA), που ονομάζεται DNP, το τρίτο τρίμηνο του έτους.

Σύμφωνα με το Car News China, το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο που θα διαθέτει το λογισμικό θα είναι το επερχόμενο Han premium EV sedan του 2023, που θα κυκλοφορήσει το 4ο τρίμηνο. Το νέο ADAS της BYD θα εμφανίζεται επίσης στην επερχόμενη premium μάρκα F, συμπεριλαμβανομένου ενός ηλεκτρικού pickup και ενός ηλεκτρικού ανταγωνιστή SUV Mercedes-Benz G-Wagon.

Το νέο λογισμικό θα υποστηρίζει υποβοηθούμενη οδήγηση σε αυτοκινητόδρομους και ενδέχεται να αναβαθμιστεί ώστε να περιλαμβάνει δυνατότητες υποβοηθούμενης οδήγησης σε ορισμένους αστικούς δρόμους.

Η έκθεση HiEV προτείνει ότι η BYD στοχεύει στην υποβοηθούμενη οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο, γεγονός που υποδηλώνει ότι η τεχνολογία θα ανταγωνιστεί τον Αυτόματο πιλότο της Tesla και το νέο «XNGP» ADAS του κινεζικού κατασκευαστή ηλεκτρικών XPeng.