Bollinger B1 και B2: Αυτά είναι τα πρωτότυπα των ηλεκτροκίνητων θηρίων

Ένα από τα μεγαλύτερη ανοιχτά πεδία αυτή τη στιγμή στην ηλεκτροκίνηση είναι τα ηλεκτρικά pickup. Με την Tesla να ετοιμάζεται να αποκαλύψει το δικό της και τη Rivian να βρίσκεται προ των πυλών, η Bollinger αποκάλυψε τα πρωτότυπα των Bollinger Β1 και Β2.

Η εταιρεία αναφέρει ότι τα Bollinger B1 και Β2 αποτελούν ένα σημαντικό ορόσημο στα επόμενα βήματα της προς την παραγωγή τους. Τα πρωτότυπα μοιάζει με ειδικά οχήματα ασφαλείας, κάτι σαν χρηματοκιβώτια πάνω σε τροχούς.

Και τα δύο μοντέλα είναι σε μεγάλο βαθμό πανομοιότυπα, καθώς διαθέτουν στιλβωτική όψη, όρθια γρίλια και προφυλακτήρες βαρέως τύπου. Η μεγαλύτερη διαφορά είναι ότι το Bollinger B1 είναι SUV, ενώ το B2 είναι ένα pickup με καμπίνα πληρώματος.

Η Bollinger έχει αναφέρει ότι τα ηλεκτρικά οχήματα θα διαθέτουν σώμα από αλουμίνιο και σύστημα pass-through, το οποίο θα τους επιτρέπει να μεταφέρουν μεγάλα αντικείμενα.

Το ηλεκτρικό pickup Bollinger B2 είναι το καταλληλότερο μεταξύ των δύο για τέτοιου είδους δραστηριότητες. Η εταιρεία έχει δηλώσει ότι διαθέτει καρότσα μήκους 1,7 μέτρων και πίσω παράθυρο που μπορεί να ανοιχτεί για να μεταφέρει μεγαλύτερα αντικείμενα.

Και τα δύο μοντέλα μοιράζονται τον ίδιο κινητήρα που αποτελείται από δύο ηλεκτροκινητήρες που παράγουν συνδυασμένη ισχύ 614 hp και ροπή στρέψης 908 Nm. Οι κινητήρες τροφοδοτούνται από μια μπαταρία 120 kWh και επιτρέπουν στα οχήματα να επιταχύνουν από 0-100 σε 4,5 δευτερόλεπτα, και η τελική τους είναι 161 km/h.

Η εταιρεία δεν ανέφερε ούτε αυτή τη φορά ακριβή αυτονομία, αλλά παλαιότερα είχε πει ότι τα Bollinger B1 και Β2 θα μπορούν να ταξιδεύουν περίπου 321 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση.

Σίγουρα η αυτονομία τους είναι σχετικά μικρή, αλλά ο Bollinger υπόσχεται κορυφαίες δυνατότητες εκτός δρόμου, καθώς τα Β1 και Β2 θα έχουν υψηλές και χαμηλές επιδόσεις, απόσταση 381 χιλιοστά από το έδαφος. Τα ηλεκτρικά οχήματα θα έχουν χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου 2.359 κιλά και ικανότητα ρυμούλκησης 3.402 κιλά.

Το Bollinger B1 είχε προγραμματιστεί να μπει σε παραγωγή στα τέλη του τρέχοντος έτους, αλλά αυτό φαίνεται απίθανο. Η εταιρεία ανέφερε ότι περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την τιμολόγηση, την κατασκευή και το χρονοδιάγραμμα θα ανακοινωθούν τους προσεχείς μήνες.

Πηγή