Η Audi είναι η τελευταία αυτοκινητοβιομηχανία που θέλει να αλλάξει τη στρατηγική της μετά την ψήφιση του ιστορικού νόμου για τη μείωση του πληθωρισμού, επεκτείνοντας τις ομοσπονδιακές φορολογικές πιστώσεις στις ΗΠΑ.
Σε συνέντευξή του στο Automotive News, ο επικεφαλής τεχνικός διευθυντής της Audi, Oliver Hoffman, είπε ότι ο λογαριασμός του Inflation Reduction Act (IRA) θα έχει «τεράστιο αντίκτυπο» στη στρατηγική της στη Βόρεια Αμερική, καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία σκέφτεται να κατασκευάσει το πρώτο της εργοστάσιο ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ.
Η Volkswagen βρίσκεται στη μέση μιας πλήρους αναμόρφωσης του χαρτοφυλακίου για να ικανοποιήσει την αυξανόμενη προτίμηση των καταναλωτών για ηλεκτρικά οχήματα, ιδιαίτερα στις ΗΠΑ. Ο όμιλος αυτοκινητοβιομηχανίας και οι θυγατρικές του, συμπεριλαμβανομένης της Audi, αναζητούν τρόπους για να επεκτείνουν τις παραγωγικές τους ικανότητες στις πολιτείες ώστε να παραμείνουν ανταγωνιστικοί, συμπεριλαμβανομένου ενός πιθανού εργοστασίου EV.
Ο νόμος για τη μείωση του πληθωρισμού, που ψηφίστηκε τον Αύγουστο, παρέχει φορολογικές εκπτώσεις για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ. Με την αγορά ενός νέου EV, μπορεί ο αγοραστής να έχει πίστωση φόρου 7.500 $ ή 4.000 $ για μεταχειρισμένα.
Ωστόσο, για να είναι κατάλληλο ένα μοντέλο, πρέπει να πληροί αυστηρές απαιτήσεις προμήθειας και κατασκευής μπαταρίας. Η πλειονότητα των εξαρτημάτων της μπαταρίας πρέπει να προέρχεται από τη Βόρεια Αμερική, ενώ η τελική συναρμολόγηση πρέπει επίσης να γίνει στη Βόρεια Αμερική ή με εταίρους ελεύθερου εμπορίου των ΗΠΑ.
Αυτή τη στιγμή, το ID.4 της Volkswagen είναι το μοναδικό ηλεκτρικό μοντέλο του ομίλου αυτοκινήτων που πιθανότατα θα πληροί τις προϋποθέσεις για την πίστωση. Το ID.4 κατασκευάζεται στο εργοστάσιο παραγωγής της VW στο Chattanooga του Τενεσί, όπου ξεκίνησε η παραγωγή του τον Ιούλιο.
Η Audi άνοιξε το πρώτο της εργοστάσιο συναρμολόγησης στη Βόρεια Αμερική στο San Jose Chiapa του Μεξικού το 2016, όπου κατασκευάζει το Q5 SUV, ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα της. Προς το παρόν, όλα τα ηλεκτρικά οχήματα της Audi εισάγονται στις ΗΠΑ, αλλά η αυτοκινητοβιομηχανία θέλει να το αλλάξει αυτό.
