Η Aston Martin Valkyrie ενσαρκώνει το όραμα της Βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας και της γκούρου σχεδιαστή της Red Bull Racing (ομάδα της F1), Adrian Newey για το hypercar του μέλλοντος.
Μόνο που δεν είναι απλά ένα concept, αλλά θα βγει στην παραγωγή και μάλιστα σύντομα, κάποια στιγμή το 2018, σε 150 αντίτυπα (+25 που προορίζονται για χρήση αποκλειστικά στην πίστα) και με αστρονομική τιμή που φτάνει τα 3,2 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.
Ήδη, η συναρπαστική Valkyrie βρίσκεται ένα βήμα πριν την τελική της μορφή και το αποτέλεσμα, όπως μπορείτε, να δείτε είναι συναρπαστικό.
Συνδυάζει στοιχεία από μονοθέσια της Formula 1 και αγωνιστικά πρωτότυπα κατηγορίας LMP1 που τρέχουν στους αγώνες Αντοχής και το Le Mans.
To 2019 στην παραγωγή η ηλεκτρική Aston Martin Rapide
Η εκτεταμένη χρήση “εξωτικών” υλικών για την κατασκευή του σασί και του αμαξώματος διατηρούν το βάρος της Valkyrie σε πολύ χαμηλά επίπεδα – μόλις 1.030 κιλά.
Παρότι δεν υπάρχει επίσημη ενημέρωση για τα τεχνικά χαρακτηριστικά του hypercar, πληροφορίες αναφέρουν πως στην καρδιά του θηρίου θα βρίσκεται ένας ατμοσφαιρικός V12 6,5 λίτρων που θα συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα προσφέροντας την εκρηκτική ιπποδύναμη των 1.130hp!
Το εσωτερικό της Valkyrie είναι σπαρτιάτικο υποδηλώνοντας τις αγωνιστικές καταβολές του. Το ανθρακόνημα είναι το κυρίαρχο υλικό μέσα στην καμπίνα. Τα δύο καθίσματα εδράζονται απευθείας στο πάτωμα του οχήματος και είναι έτσι διαμορφωμένα ώστε οι επιβάτες να κάθονται προς τα πίσω με τα πόδια ελαφρώς πιο πάνω, όπως δηλαδή στα μονοθέσια της F1 και τα πρωτότυπα του Le Mans, ενώ οι ζώνες ασφάλειας είναι τεσσάρων σημείων.
Το… πιλοτήριο είναι λιτό και γεμάτο τεχνολογία. Το τιμόνι είναι στα πρότυπα των αγωνιστικών και είναι αποσπώμενο. Διαθέτει μια OLED οθόνη πληροφοριών, μέσω της οποίας ο οδηγός ενημερώνεται για στοιχεία που έχουν να κάνουν με τη λειτουργία του αυτοκινήτου (ταχύτητα, σχέση στο κιβώτιο, θερμοκρασία, καύσιμα, στάθμη λαδιού).
Εκατέρωθεν της οθόνης, όπως και κάτω από αυτήν, υπάρχουν κουμπιά και διακόπτες. Ίσως το πιο εντυπωσιακό κουμπί είναι αυτό που εδράζεται κάτω από την οθόνη, χρυσού χρώματος, το οποίο ενεργοποιεί και απενεργοποιεί την κινητήρια μονάδα της Valkyrie.
Στο κέντρο του κόκπιτ δεσπόζει μια άλλη οθόνη για την οποία δεν υπάρχουν πληροφορίες. Υποθέτουμε είναι touchscreen (οθόνη αφής) και αποτελεί το σύστημα infotainment της Valkyrie. Υπάρχουν επίσης άλλες δύο οθόνες, τοποθετημένες κοντά στη βάση της κολόνας, που λειτουργούν ως καθρέπτες!
Συγκεκριμένα, προσφέρουν live εικόνα από τις δύο κάμερες που βρίσκονται διακριτικά τοποθετημένες στις πλευρές του αυτοκινήτου και καταγράφουν όσα συμβαίνουν πίσω!
