Τον Ryan Tuerck, επαγγελματία οδηγό drift, παρέθεσε η «ανθρωπότητα» εναντίον του αυτόνομου οχήματος DevBot, το οποίο βρίσκεται ακόμη σε στάδιο ανάπτυξης. Όλα αυτά βέβαια αποσκοπούν στη βελτίωση του Roborace, μιας σειράς αγώνων που θα είναι συμπληρωματικοί της Formula E, όπου τα αυτοκίνητα δεν θα είναι μόνο ηλεκτρικά αλλά και αυτόνομα!
Προς αυτή την κατεύθυνση αυτή τη στιγμή κινείται μόνο το DevBot και για τον λόγο αυτό προκαλεί ανθρώπους-οδηγούς σε κόντρα για να βελτιωθεί. Έτσι ξεκίνησε και η κόντρα μεταξύ του Ryan Tuerck και του DevBot στη Ρώμη.
Προηγουμένως το DevBot είχε κοντραριστεί απέναντι στη Nicki Shields, δημοσιογράφο που καλύπτει τη Formula E -στο Χονγκ Κονγκ- η οποία όμως δεν είναι επαγγελματίας οδηγός. Ο Ryan Tuerck όμως παρόλο που είναι δεν είχε οδηγήσει προηγουμένως ηλεκτρικό όχημα.
Από τη μεριά του το software του DevBot είχε βελτιωθεί από την τελευταία φορά στο Χονγκ Κονγκ. Επίσης, στα πλεονεκτήματα του DevBot εντάσσεται η απουσία του βάρους του οδηγού. Βέβαια, οι επαγγελματίες οδηγοί ξέρουν να ριψοκινδυνεύουν και να οδηγούν το αμάξι τους στα άκρα.
Ύστερα από μερικές δοκιμές, ο Tuerck κατάφερε ένα 1:51.8, μια επίδοση 15 δευτερόλεπτα αργότερη από τον γρηγορότερο γύρο της Formula E στην ίδια πίστα (με ελαφρύτερα όμως αμάξια). Το αυτόνομο όχημα όμως επέδειξε ένα 2:18.4, 24% πιο αργό δηλαδή από τον χρόνο του Tuerck.
Ο Tuerck λοιπόν εφησύχασε προς στιγμήν την ανθρωπότητα, όσον αφορά στις οδηγικές της ικανότητες. Βέβαια το DevBot εξακολουθεί να βελτιώνεται και σύμφωνα με τον Denis Sverdloy, ιδρυτή των αγώνων Roborace, μέχρι το τέλος του έτους θα μπορεί να νικά τους ανθρώπους. Για να δούμε αν όντως θα ισχύσει κάτι τέτοιο.
Η μετοχή της Tesla (TSLA) είδε άνοδο το πρωί της Μ. Δευτέρας μετά από αρκετές…
Η Polestar συνεργάζεται με τους ειδικούς μπαταριών Storedot με έδρα το Ισραήλ για να βελτιώσει…
Η Genesis αποκάλυψε δύο εντυπωσιακά πρωτότυπα οχήματα που μας δίνουν μια γεύση από το μέλλον…
H χρήση του αυτόματου πιλότου του Advanced Driver Assistance System (ADAS) επιπέδου 2 χρειάζεται στενή…
Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου παρουσιάστηκε το Mazda EZ-6, ένα σωστό πισωκίνητο, πλήρως ηλεκτρικό ή…
Η Honda εντάσσεται επιτέλους στον αγώνα ηλεκτρικών οχημάτων, αφού ανακοίνωσε μια τεράστια επένδυση 11 δισεκατομμυρίων…
Χρησιμοποιούμε cookies για να παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία.