Είναι γνωστό πως κάθε δήλωση που πραγματοποιεί ο εκκεντρικός CEO της Tesla, Elon Musk, κεντρίζει το ενδιαφέρον των φίλων της αυτοκίνησης. Πριν από μερικές ημέρες, η Αμερικάνικη εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων πραγματοποίησε ένα κλειστό event, γνωστοποιώντας τα πλάνα της για το μέλλον. Όπως ήταν λογικό, ο Musk έδωσε το δικό του… κρεσέντο.
Μια από τις δηλώσεις του (μεταξύ άλλων), εκπροσωπώντας την ίδια την Tesla, ήταν πως μέσα στο 2020 ο κατασκευαστής θα έχει αναπτύξει περίπου ένα εκατομμύριο (!) πλήρως αυτόνομα οχήματα στους δρόμους των Ηνωμένων Πολιτειών. Τα λόγια του Musk προκάλεσαν θύελλα αντιδράσεων, κυρίως λόγω του γεγονότος πως η τεχνολογία της αυτόνομης οδήγησης αποδεδειγμένα είναι ακόμα σε σχετικά πρώιμο στάδιο, τουλάχιστον σχετικά με το κομμάτι της πλήρους αυτονομίας. Ανάμεσα σε εκείνους που πήραν ξεκάθαρη θέση κατά του δημοφιλούς CEO ήταν (και είναι) πολλοί γνωστοί αναλυτές – ειδικοί στην τεχνολογία της Τεχνητής Νοημοσύνης και της Μηχανικής Λογισμικού.
Ανάμεσα τους βρίσκεται και ο Grady Booch, ένας από τους διασημότερους προγραμματιστές και δημιουργός της γλώσσας UML. Ο ίδιος θεωρεί πως οι προσδοκίες του Musk δεν είναι ρεαλιστικές και η κοινοποίηση τους δεν κάνει καλό στην παγκόσμια βιομηχανία. Επίσης, ο Kai-Fu Lee, ειδικός στον χώρο της Τεχνητής Νοημοσύνης, σημείωσε σε ανάρτηση του μέσω Twitter πως αν η Tesla καταφέρει να αναπτύξει ένα εκατομμύριο οχήματα μέσα στο 2020, ο ίδιος θα τα… φάει. Εν ολίγοις, λίγοι αναλυτές συμφωνούν με τις υπερ-αισιόδοξες προβλέψεις του Elon Musk για το μέλλον της αυτόνομης οδήγησης.
Τελικά, το ερώτημα μένει: Θα καταφέρει όντως η Tesla να κυκλοφορήσει μια αναρίθμητη αρμάδα αυτόνομων οχημάτων στους δρόμους των ΗΠΑ μέσα σε έναν χρόνο; Μένει να δούμε, αλλά οι πιθανότητες δεν είναι με το μέρος του Elon Musk και της εταιρείας του…
Το Kia EV6 ξεχώρισε στη σκηνή το 2021 ως ένα από τα πιο κομψά και…
Είναι επιβλαβές για τη μπαταρία του να πηγαίνετε συνεχώς το ηλεκτρικό σας αυτοκίνητο σε σταθμό…
Η Hyundai Motor Group σχεδιάζει να συνεργαστεί με τον κινεζικό τεχνολογικό κολοσσό Baidu για την…
Μετά από έναν τεράστιο γύρο απολύσεων, που περιόρισε πάνω από το 10% του εργατικού δυναμικού…
Το 10.000ο SU7 βγήκε από τη γραμμή παραγωγής της Xiaomi μόλις 32 μέρες μετά την…
H Mercedes-Benz αποφάσισε να μην αφήσει το Apple CarPlay να κυριαρχήσει σε ολόκληρο το ταμπλό…
Χρησιμοποιούμε cookies για να παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία.